桥梁声测管-润州区声测管-鑫众森生产(查看)

声测管堵管处理方法：

1、对于既定的检测方案原则上不得更改。

2、“通管”：当声测管堵塞时，施工单位应采取有效措施进行“通管”，可采用下述3种方法：①用粗长钢筋捅通测管；②用高压水冲洗清管；③采用钻机配小钻头进行扫孔。声测管

3、当无法“通管”时，按以下原则处理：①、当为某桥的弟一根桩时，必须进行抽芯检测。②、当为某桥的非弟一根桩时，施工单位按附表1的格式填写《变更检测方法申请表》，并经监理、业主代表和监督负责人签名同意后，予以实施。③、若某桥多次出现堵管问题，须适时进行抽芯检测。

4、增加的检测费用由施工单位承担。

5、监理须要求施工单位在申报检测前对声测管进行检查；当需更改检测方案时，提前完善相关手续，避免因声测管检测问题影响施工的顺利推进。声测管

鑫众森钢管为客户提供以下服务：

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4.测量和切割测量管（1）在管道之前，根据图纸要求的实际尺寸切割管道。当切割大型管道时，可以使用钢切割机，并且使用纤维增强砂轮进行切割。操作力应均匀，稳定且不太强。为了避免砂轮开裂。 （2）小体积钢管一般用钢锯切割。待切割的管道放置在台钳（压力钳）的钳口中。请注意，切割位置和钳口之间的距离应合适。它不应该太长或太短。操作应该准确。锯切管道时，锯片应垂直于管道。这个人应该站直。操作时，应锯直锯片，使锯片保持笔直，手腕不能振动。当管道即将***时，减速并平滑锯。 （3）切管机也可用于切割管道，润州区声测管，但管道由切管机切割，管口易于缩回。用铰刀或抹子刮削减少的管口。 （1）通常使用套圈进行穿线。绑扎电线时，首先将管固定在台钳或压力夹框架上并紧紧夹紧。根据管子的外径，选择相应的模具，轻轻将捻线板放在管端，调整捻线板的三个支撑腿，使其靠近管子，这样就不会出现斜线。将线缠绕，并调整绞纱。之后，握住手的绞纱并向内推。放入2~3个扣环后，桥梁声测管，然后站在侧面，顺时针方向转动穿线板。在开始时，速度应该减慢，并且应该均匀地应用线程以避免线程的发生。当线程即将设置时，轻轻松开并打开它。 （2）管径小于DN20的管子应成两块板，管径大于DN25的管子应成三块板。 （3）进入箱子（箱子）的管子的螺纹长度不应小于管子外径的1.5倍。当在管之间连接时，螺纹的长度通常是管长度的1/2和2至4个带扣。对于管夹的长度，桩基声测管哪里有，线的螺纹连接的长度为2至4个带扣。 （4）穿线机可用于大量螺纹。

声测管基本试验的地质条件;

(1)声测管基本试验的地质条件、声测管材料和施工工艺等应与工程声测管一致。

(2)基本试验时蕞大的试验荷载不宜超过声测管杆体承载力准值的0.9倍。声测管

(3)试验声测管的锚固长度和声测管根数应符合下列规定。当进行确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、验证杆体与砂浆间粘结强度设计值的试验时，为使锚固体与地层间首先破坏，可采取增加声测管钢筋用量(锚固段长度取设计锚固段长度或减短锚固长度，锚固长度取设计锚固长度的0.4—0.6倍，硬质岩取小值的措施;当进行确定锚固段变形参数和应力分布的试验时，锚固段长度应取设计锚固长度;每种试验声测管数量均不应少于3根。声测管

(4)声测管基本试验应采用循环加、卸荷法，并应符合下列规定。每级荷载施加或卸除完毕后，应立即测读变形量。在每次加、卸荷时间内应测读锚头位移2次，桩声测管质量好，连续2次测读的变形量：岩石声测管均小于O.Olmm，砂质土、硬黏性土中声测管小于0.1mm时，可施加下一基荷载。加卸荷等级与位移观测间隔时间宜按表2—3确定。

(5)试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载：锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或声测管从锚固体中拔出;锚头总位移量超过设计允许值;土层声测管试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2倍。

(6)试验完成后，应根据试验数据绘制荷载—位移(Q-s)曲线、荷载—弹性位移(Q-se)曲线和荷载—塑性位移(Q—sp)曲线。

(7)声测管弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。(8)声测管极限承载力基本值取破坏荷载前一级的荷载值;在蕞大试验荷载作用下未达到规定的破坏标准时，声测管极限承载力取蕞大荷载值为基本值。